Il y a plusieurs endroits qui se révèlent remarquables lorsqu’ils sont vus à travers l’oxygène. Et c’est exactement ce que nous avons accompli assez récemment tout au long d’un vol en parapente. L’aviateur est suspendu dans l’entonnoir assis et gère l’aile par le biais de collections couplées au côté arrière du parapente. Ces lignes peuvent être exécutées indépendamment pour faire tourner le parapente ou simultanément pour influencer le tangage et la vitesse. Le décollage et la montée se font à pied dans la plupart des cas, parapente Millau sur une colline ou un sommet de montagne. Pour décoller, le pilote gonfle d’abord l’aile en la tirant comme un cerf-volant puis monte à flanc de coteau jusqu’à ce que la vitesse de vol soit enfin atteinte. Souvent, un rythme d’environ 12 miles par heure (19 km / h) suffit pour démarrer l’art. Les parapentes peuvent être lancés depuis la plaine par remorquage, parfois en utilisant un treuil ou en alimentant un véhicule. Le jeu peut être suivi vers les actions de l’inventeur français de parachutistes Pierre Lemoigne, qui a dévoilé ses auvents de parachutes ronds sophistiqués des années 1950. La composition cellulaire à débit d’air bélier supérieur provenait du début des années 1960 en utilisant les conceptions de cerf-volant et de parachute du Canadien, l’inventrice américaine Domina Jalbert. Ces modèles ont évolué en parachutes rectangulaires orientables avec une vitesse d’avance relativement plus élevée. Il a en fait été rapidement découvert qu’ils avaient une grande efficacité de plané pour leur permettre d’être lancés à partir de pentes abruptes et également à partir du déploiement d’avion commun aux parachutistes. Depuis votre fin des années 1960, la fascination pour le potentiel de glisse des parachutes a augmenté progressivement mais continuellement. Le parapente produit aux États-Unis et dans les régions alpines de France et de Suisse, exactement là où il a finalement progressé entièrement. Certains alpinistes / alpinistes ont découvert le parapente plutôt que la descente en rappel (descente en rappel) juste après une ascension, tandis que d’autres fans chérissaient sa perspective comme étant une activité sportive dans son propre sens. Une fois qu’il a été constaté que l’aile était sans faire face à la secousse d’ouverture dans laquelle les auvents en parachute de houblon sont soumis, des collections plus fines et des constructions moins lourdes ont été utilisées; cette traction abaissée, et aussi la fonctionnalité de glissement élevée. De plus, le développement est né de l’élargissement de l’aile avec l’ajout de tissu supplémentaire. Cela augmente la proportion d’aspect de l’aile (votre relation de votre portée sur l’accord) et améliore ses performances. Les parapentes utilisent l’oxygène de levage (thermique) exactement de la même manière que les autres avions de vol à voile, malgré le fait que leur très faible vitesse empêche leur utilisation par vent solide. Utilisant une élévation thermique, des vols planés de 100 kilomètres (160 km) sont standard. Dans la rivalité, les aviateurs prennent des trajectoires de vol vers des cibles éloignées, enregistrant leurs progrès par des photographies aériennes ou des restes du système de positionnement mondial (International Placement Process). Dans des conditions météorologiques favorables, les chemins peuvent être longs de 60 (100 km) ou peut-être plus et incorporer un certain nombre de points de changement. Depuis les années 90, le record du monde pour la longueur droite était de 208 sur une longue distance (335 km). Les championnats du monde de parapente de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) se déroulent toutes les deux saisons car le tout premier tournoi de Kössen, en Autriche, a eu lieu en 1989. L’Angleterre a géré le premier championnat communautaire d’obtention de précision en parapente en 2000.
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